Instrumentos para impulsar la movilidad eléctrica
• La ministra
de Comercio, Industria y Turismo, Diana Marcela Morales Rojas, explicó que las
actividades manufactureras que son intensivas en tecnología, son estratégicas
para la generación de valor agregado, empleo calificado y encadenamientos
productivos.
• Uno de los objetivos
es facilitar la atracción de inversión estratégica hacia la industria
automotriz, uno de los sectores en constante transformación tecnológica.
Además, incorporar nuevas tecnologías de movilidad sostenible.
Bogotá, 17 de junio de
2026. Promover el desarrollo de la industria
nacional de movilidad eléctrica, fortalecer los mecanismos que facilitan la
atracción de inversión extranjera estratégica hacia este sector y consolidar a
Colombia como plataforma regional de producción de vehículos eléctricos e
híbridos enchufables, es el objetivo del Gobierno del Presidente Gustavo Petro
con la creación del Instrumento para Nuevos Proyectos Industriales de Movilidad
Híbrida Enchufable y Eléctrica (INPIMHEL) y el Régimen de Transformación y Ensamble
para Vehículos Eléctricos (RTE-E).
A través del Decreto
595 del 11 de junio de 2026, se crea INPIMHEL, mecanismo para proyectos nuevos
que facilita la instalación y puesta en marcha de plantas de producción
avanzada para la fabricación o ensamble de vehículos híbridos eléctricos
enchufables; híbridos de autonomía extendida; eléctricos de batería e híbridos
completos, basados en tecnologías limpias y cuya instalación requiera la
importación de bienes, equipos, sistemas, herramientas, dispositivos y en
general componentes técnicos iniciales.
“Desde el Gobierno del
Presidente Gustavo Petro trabajamos en el fortalecimiento de los incentivos a
la inversión en la industria automotriz, esa que facilita la transferencia
tecnológica, que impulsa el empleo, el valor agregado y los encadenamientos
productivos. Esta es una iniciativa que además está en armonía con los
objetivos de competitividad, sostenibilidad, transición energética y
reindustrialización establecidos por la política pública nacional. Colombia
sigue siendo un destino competitivo dentro de las cadenas globales de valor del
sector automotor”, dijo la ministra de Comercio, Industria y Turismo, Diana
Marcela Morales Rojas.
En la norma se
establece que pueden acceder al INPIMHEL las personas jurídicas, nacionales o
extranjeras, y los esquemas asociativos legalmente constituidos, que
desarrollen nuevos proyectos industriales estratégicos para la movilidad
avanzada, destinados a la fabricación o ensamble de la clase de vehículos ya
mencionados.
Este instrumento, que
es autónomo y complementario a iniciativas como PROFÍA o IAMAS, otorga
beneficios en el tratamiento aduanero y arancelario. Por ejemplo, uno de los
beneficios para quienes usen este instrumento, es que podrán contar con
procedimientos acelerados para la nacionalización de los componentes técnicos
iniciales; trato prioritario en las inspecciones, o reconocimiento como
Proyecto Industrial Estratégico (PIE) para la coordinación interinstitucional
entre las autoridades aduaneras, medioambientales, de calidad, laborales, de
infraestructura y de vigilancia técnica, lo que permitirá reducir tiempos de
tramitación y las cargas administrativas innecesarias.
Igualmente, los
usuarios del instrumento podrán importar los componentes técnicos iniciales con
0 % de arancel, lo que incluye equipos, bancos de prueba, matrices, moldes,
herramientas especializadas, sistemas de medición y calibración, líneas piloto,
infraestructura tecnológica y demás activos indispensables para el montaje
industrial, entre otros.
Además, durante la
instalación del nuevo proyecto a los beneficiarios se les autorizarán cuotas de
importación exclusiva para vehículos híbridos y eléctricos con un arancel del 5
%. Este cupo será de hasta 20.000 unidades por año (2026 y 2027).
Estos beneficios solo
son aplicables a proyectos nuevos con infraestructura industrial; no son para
actividades de importación o comercialización.
Por otro lado, el
decreto establece que se debe garantizar que, durante la implementación y la
operación del proyecto industrial autorizado, por lo menos el 70 % de la mano
de obra usada en ensamble, integración, alistamiento, validación técnica y
puesta en marcha de los vehículos sea colombiana. Y habrá un porcentaje de
integración colombiana en el vehículo ensamblado en la planta, que será
progresivo: inicia en 2027 con un 2 % y a partir de 2030 será del 8 %.
Régimen de
transformación
El Decreto 595 también
crea el Régimen de Transformación y Ensamble para Vehículos Eléctricos (RTE-E),
programa al que se deberán acoger los beneficiarios del INPIMHEL para que, una
vez la planta de producción entre en funcionamiento, se puedan ensamblar los
vehículos híbridos eléctricos enchufables; los híbridos de autonomía extendida;
híbrido completo y eléctricos de batería.
Se trata de un esquema
que permite a los usuarios el acceso a cupos de importación de modalidad SKD
(ingreso de productos en partes y piezas sueltas para ensamblar), esto
condicionado al cumplimiento de compromisos verificables de integración
nacional, incorporación de autopartes y motopartes producidas localmente,
niveles mínimos de producción, generación de empleo e inversión
industrial.
Con ello, se pretende
aumentar progresivamente el valor agregado nacional dentro de la cadena
automotriz y promover mayores encadenamientos productivos con proveedores
locales.
Pie de foto:
Foto 1 - La
ministra de Comercio, Industria y Turismo, Diana Marcela Morales Rojas, señaló
que desde el Gobierno del Presidente Gustavo Petro se ha trabajado por el
fortalecimiento de los incentivos a la inversión en la industria automotriz y
para promover el desarrollo de la industria nacional de movilidad
eléctrica. Foto: MinCIT/ Ricardo Báez.
Foto 2 - INPIMHEL es un mecanismo para proyectos nuevos que facilita la instalación y puesta en marcha de plantas de producción avanzada para la fabricación o ensamble de vehículos híbridos eléctricos enchufables; híbridos de autonomía extendida; eléctricos de batería e híbridos completos. Se impulsan las tecnologías limpias. Foto: Bayern-reporter_com / Pixabay
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